Suurepärast MINIaastat. Kõik MINID sõidukorda

Pole siin mingit saladust . Mootori osad maksid u. 3300.- väntvõlli lihvimine 1500.- ja mootori remont ise oli 3000.- kuna ma viisin ainult mootori remondimehele.

Peale kolme kuulist remondiperioodi saan rõõmsalt teatada, et üleeile sai mini mootori jälle tööle :D . Viimati oli kadunud õlirõhk, sai mootor maha võetud ja remondimehele viidud. Lahti võttes selgus, et läbi olid raamsaaled, kepsusaaled, õlipump, hammasratas (see mis viib jõu väntvõllist käigukast...

Tere

Vaja Mini mootor lahti võtta ja ära remontida, kas teab keegi kedagi kes oleks seda võimeline tegema Tartus - ja korralikult?



Tänud ette

Rain
tel: 55 75 684

ma pean ka need kontaktid veel üle vaatama, sest ma proovisin mootorit otse aku külga ja töötas, kuigi töötamas teda nüüd näinud ei ole. Aga paigaldades asja uurides selgus, et ära mina teda visata ei tohi.
Võibolla ma pean selle anduri ära vahetama radika küljes.

Mootori sain kasutaja Jaani käest, kes tahab Honda mootorit Mini peale panna.
Kuna mootorit oli vaja ja valikut ei olnud, siis nii ta saigi.

Mootori vahetamine iseenesest pole eriti raske, 3 tundi maha ja umbes sama palju või natuke rohkem et peale saada. AGA kui minna 1.0 karpaga mootorist üle 1,3 sissepritsega mootori peale, siis on vaja palju uut "kola" sinna juurde. 1. Bensiinipaak tuleb välja vahetada, või nagu mina tegin et lõikasi...

Vahetasin ära ka õli ülerõhu klapi ja muutusi idarindel ei tekkinud.
Mootor käib ilusti, kõik on nagu korras aga õlirõhku nagu pole (on 0,5 Bar).
Mootoris on õlipump või raamsaaled tuksis?

Küsimus, mis juhtub kui sellise mootoriga edasi sõita?

Peale mootori soojaks minemist, läheb tuli põlema. Vahetasin eile anduri ära, ja tuli ikka põles. Siis leidsin ammu ostetud õlirõhu manuaalse indikaatori ja peale 30min tööd sain külge. Panin mootori tööle ja indikaator hakkas näitama, tühikäigul 0,25 bar ja 3000 pöördel 1,2 bar. Midagi on valesti :...

Õli tase on normis, kuidas seda andurit kontrollida?

Usku teooria kohaselt peaks siis ju kõigil õlituli põlema.

Proovin teise mootori pealt andurit vahetada, eks siis näeb mis saab.



Rain

Tere.

Mure järgmine, peale 10km sõitmist läheb õlituli madalatel pööretel põlema. Mootor 1,3 sissepritse.
Mida teha?

Mootori ja poolraami vahel on mootoripadi, õigemini kaks tükki, juhipoolset on suhteliselt kerge vahetada aga kõrvalistuja oma on natuke raskem vahetada.

Uute kummivedrude pehmus kestab umbes aasta, siis vajub jälle ära.
Kui töö juba ette võtta siis peaks juba panema ka Hi-Lo-d muidu aasta pärast on auto eest sama madalal tagasi.

Müün juurde veel 4 kroomitud läikivat katet nendele plastiklaienditele


Rain

Tere rahvas.

Kuna sai vahetatud 1.0 mootor 1.3 sissepritsega mootori vastu, siis üle erinevaid juppe. (starter, genekas, karpa, mootor mis on veaga, sumbuti).


Tervitades

Archi alias Rain