Räägin siin sõber Märdi ( t6ksti ) Mini eest. Ilmselt märkasid nii mõnedki teist , et juba kokkutuleku ajal tuli masinast musta tossu. Nüüd on asi vist hullemaks läinud, igatahes kui mina täna pilgu peale viskasin siis oli toss ikka päris päris tume ....
Mootor 1.3 pritsung.
Mis võib põhjustada sellist tugevat tahma!? Ise kahtlustan , et ehk kõige tõesem on see , et õli kuidagi mootorisse satub ja siis põlematta sumbutist välja pekstakse? Kus ta sinna sattuda võiks!?
Sest kas tõesti saab süüde nii paigast ära olla , et asi süsimustaks läheb. Samal ajal mootor töötab pea normaalselt. Käib küll natuk ehk raskelt aga see ehk ka sellest , et kõik filtrid ja õlid vanad jne... Küünlad sai just vahetatud ja on täiesti uued.
Tänud abi eest.
1.3i tossab nii mis hirmus!?
See must toss, mida me nägime kokkutulekul ei ole kindlasti mitte õlist. Õnnestus minul ka sellel autol vahetult taga sõita ja see, mis summutist tuli oli kõige ehedam rikas segu. Pealegi igasugune õlitoss on sinine ja ei haju ruttu ning selline variant, et seda põlemata välja peksab, ei ole isegi lekkiva turbo puhul võimalik 
ta põleb ära ikka ja õli põlemine peegeldub rämedas sinises.
Ma arvan, et see must toss on kuidagi seotud mingi automaattoorega pritsungi juures. või mingi anduriga, mis ütleb, et mootor on veel külm. Ja siis ta uhab seda kütet isuga peale. Näiteks Toomase Mini, kui hakkasime Saksamaalt tagasi tulema, viskas ka alguses kiirteele kiirendades mõnusa musta-pruuni tossu üles, aga siis selgus, et tooreklapp oli lahti. a kui see kinni sai, ei tulnud tagant enam mitte midagi.
Mina panustan sellele, et auto arvab, et sõidab külma mootoriga.
ta põleb ära ikka ja õli põlemine peegeldub rämedas sinises.Ma arvan, et see must toss on kuidagi seotud mingi automaattoorega pritsungi juures. või mingi anduriga, mis ütleb, et mootor on veel külm. Ja siis ta uhab seda kütet isuga peale. Näiteks Toomase Mini, kui hakkasime Saksamaalt tagasi tulema, viskas ka alguses kiirteele kiirendades mõnusa musta-pruuni tossu üles, aga siis selgus, et tooreklapp oli lahti. a kui see kinni sai, ei tulnud tagant enam mitte midagi.
Mina panustan sellele, et auto arvab, et sõidab külma mootoriga.
tundub loogiline jah. meil sama mootor mis hõre ja katt ka tühi. õli põlemisest tulevat suitsu mis olemuselt halli poole kisub tekib käivitamisel, ja mitte vähe 
. samuti õlitaseme seisust näeb ka nii mõndagi kuna kõik semmekad ja tihendid said vahetatud siis seistes õli ei kulu 
enam a sõites ikke omajagu
. samuti õlitaseme seisust näeb ka nii mõndagi kuna kõik semmekad ja tihendid said vahetatud siis seistes õli ei kulu enam a sõites ikke omajagu